같은 존테스 368G, 같은 순정 시트.
그런데 그 위에 앉는 사람은 모두 다릅니다.
인터넷에 "368G 시트 낮추기" 글은 이미 많아요. 그런데 거기 나온 높이가 나한테도 맞을까요? 키도, 체중도, 앉는 습관도 다른데 말이죠.
오늘은 오산에서 오신 고객님 한 분의 몸에 맞춰서, 시승을 세 번 해가며 시트를 완성한 과정을 보여드릴게요.
이번 고객님 정보
🏍️ 차종 : 존테스 368G
📍 지역 : 경기 오산
📏 신장 : 약 170cm
⚖️ 체중 : 82kg
😣 고민 : 정차 시 발 착지가 불안 + 체중이 실리는 순정 쿠션
🔧 작업 : 안장 밴딩 쿠션 작업 (매장 방문 · 시승 맞춤)
alt: Zontes 368G 존테스368G 오토바이밴딩시트 작업 입고 - 수원용천시트
결과부터 먼저 보여드릴게요
BEFORE — 신호 대기 때 발 착지가 불안. 차체가 기울면 버티기 어려운 상태
AFTER — 양쪽 발 모두 지면 지지, 차체를 기울여도 발로 버텨짐. 고객님 한마디 : "쿠션 좋네요. 쿠션."
높이는 낮아졌는데 쿠션은 좋아졌다. 이 두 가지가 같이 나오는 게 오토바이밴딩시트의 핵심이에요. 어떻게 그게 가능한지, 차근차근 설명드릴게요.
존테스 368G는 어떤 바이크인가요?
존테스(ZONTES) 368G는 2025년에 나온 어드벤처(크로스오버) 스쿠터예요. 혼다 ADV350과 비교되는 장르죠. 주요 제원을 표로 정리해 드릴게요.
| 엔진 | 367.6cc 수냉 단기통 |
| 출력 / 토크 | 약 38.7마력 / 40Nm |
| 시트고 | 국내 판매처 표기 770mm / 해외 사양 795mm |
| 최저지상고 | 약 180mm |
| 무게 | 주유 상태 실측 약 212kg (해외 리뷰 기준) |
| 연료탱크 | 17.5리터 |
| 특징 | 앞 17인치 휠, 조절식 서스펜션, 시트 밑 헬멧 2개 수납 |
※ 제조사·판매처 공개 자료 기준이며, 연식·사양에 따라 다를 수 있습니다.
alt: 존테스368G 순정시트 시트고 Zontes 368G stock seat
키 170인데, 왜 불편하셨을까요?
시트고 숫자만 보면 대형 스쿠터 중에 아주 높은 편은 아니에요. 그런데 실제 착지감은 숫자 하나로 정해지지 않습니다.
① 체중 82kg이 실리는 순정 쿠션
체중이 있으신 분은 순정 스펀지가 꾹 눌리면서, 오래 타면 바닥이 느껴지기 쉬워요. 그래서 그냥 깎아서 더 얇게 만들면 오히려 더 배깁니다.
② 200kg이 넘는 차체
같은 높이라도 무거운 차를 발끝으로 받치는 건 훨씬 불안하죠. 정차 중 살짝만 기울어도 '철렁' 합니다.
③ 시트 폭과 어드벤처 자세
시트 앞쪽이 넓으면 다리가 벌어져서 땅까지 내려가는 길이가 짧아져요. 지상고가 높은 어드벤처 스타일이라 차가 서 있는 자세도 '키 큰' 편이고요.
그래서 이 고객님은 "높이만"도, "쿠션만"도 아니라, 둘 다 맞춰야 하는 경우였어요.
일반 스펀지 vs 오토바이밴딩시트, 뭐가 다른가요?
일반 스펀지 시트
눌리면 눌린 채로 버팁니다. 체중이 실릴수록 점점 꺼지고, 낮추려고 깎으면 받쳐줄 두께 자체가 줄어들어서 결국 엉덩이가 바닥에 닿는 느낌이 나요.
오토바이밴딩시트
시트 안에 밴드가 트램펄린처럼 격자로 짜여 있어요. 체중을 한 점이 아니라 넓게 나눠 받고, 눌린 만큼 다시 되받아 올려줍니다. 그래서 높이를 낮춰도 바닥이 느껴지지 않고, 앉은 자세도 한쪽으로 쏠리지 않게 잡아줘요.
alt: 오토바이밴딩시트 밴드 격자 트램펄린 구조 존테스368G 안장 밴딩 쿠션
시승 3회, 고객님 몸에 맞춘 5단계
저희는 정해진 두께로 깎아서 끝내지 않아요. 고객님이 앉아보시고, 부족하면 그 자리에서 다시. 이게 수원용천시트의 방식입니다.
STEP 1 · 작업 전 시승
시트부터 뜯지 않고, 고객님을 먼저 앉혀 봅니다. 발이 어디까지 내려가는지, 엉덩이가 어디에 자리 잡는지 눈으로 확인해 둬요. 마지막에 비교할 '기준점'이 됩니다.
STEP 2 · 1차 작업
작업 전 시승을 기준으로 높이를 1차로 낮추고 밴딩 구조를 넣습니다. 이때는 커버를 씌우지 않아요. 바로 다시 앉아보셔야 하니까요.
STEP 3 · 1차 작업 후 시승
다시 앉아보시고, 사장님이 하시는 말씀. "안 되면 더 내려요." 부족하면 그 자리에서 바로 조정합니다.
STEP 4 · 2차 작업(커버)
높이가 확정되면 커버를 씌웁니다. 커버도 두께와 장력이 있어서 씌우고 나면 느낌이 미세하게 달라져요.
STEP 5 · 최종 시승
커버까지 씌운 완성 상태로 한 번 더 앉아보시고, 착지와 쿠션을 최종 확인합니다.
alt: 존테스368G 시트 낮추기 1차 시승 착지 확인 오산 라이더
alt: 존테스368G 오토바이밴딩시트 커버 마감 작업
최종 시승, 그 자리에서 나눈 대화
alt: Zontes 368G 시트 낮추기 후 양발 착지 키170cm 체중82kg 오토바이밴딩시트
사장님 : "타보세요."
고객님 : "네."
사장님 : "착지가 어때요?"
고객님 : "넘어가 보니까… 안 넘어가."
사장님 : "그렇죠? 아까는 이 정도까지였는데."
사장님 : "이제 양쪽 발 지지가 됐지요?"
고객님 : "예."
사장님 : "쿠션도 괜찮으시죠?"
고객님 : "예, 쿠션 좋네요. 쿠션."
차체를 이리저리 기울여 보셔도 발로 버텨지니까 넘어갈 것 같지 않다는 말씀이었어요. 사장님이 "아까는 이 정도까지"라고 하신 건, STEP 1 작업 전 시승 때와 비교하신 거고요.
82kg 체중이 실리는데도 "쿠션 좋네요"가 나왔다는 것. 높이를 낮추면서 쿠션까지 살린 결과예요.
alt: 오토바이밴딩시트 쿠션 만족 존테스368G 안장 밴딩 쿠션 시승
그래서, 가능하면 매장으로 와주세요
이번 작업이 한 번 방문으로 끝날 수 있었던 건, 1차 시승 뒤 그 자리에서 바로 조정했기 때문이에요.
✔️ 앉아보고 → 바로 수정
✔️ 커버 씌운 뒤 최종 확인까지 한 자리에서
✔️ 다시 보내고 기다리는 시간 없음
오산·평택·화성·용인 등 수원 근교에 계시다면 꼭 직접 들러주세요.
지방에 계신 사장님들 — 택배 작업도 됩니다
① 기존 시트를 먼저 저희 매장으로 보내주세요
② 작업이 끝나면 완성된 시트를 택배로 보내드립니다
③ 받으시면 직접 장착 — 어렵지 않아요
💡 팁 : 대신화물로 보내시면 하루 만에 도착해요. 도착하면 바로 작업하고, 이틀 만에 받아서 시승하실 수 있습니다.
자주 묻는 질문
Q. 존테스 368G 시트, 몇 mm 낮추면 되나요?
정해진 정답은 없어요. 같은 차라도 키·체중·원하시는 착지 정도가 달라서요. 저희는 시승하면서 단계적으로 맞추고, 부족하면 그 자리에서 더 낮춰 드립니다.
Q. 체중이 80kg 넘는데 낮추면 더 배기지 않을까요?
그냥 깎으면 그럴 수 있어요. 오토바이밴딩시트는 안쪽 밴드 격자가 체중을 넓게 나눠 받고 되돌려 줘서, 낮춰도 바닥이 잘 느껴지지 않습니다. 이번 82kg 고객님도 시승 후 "쿠션 좋네요" 하셨어요.
Q. 멀리 사는데 택배로도 맞출 수 있나요?
네, 기존 시트를 먼저 보내주시면 작업 후 택배로 보내드려요. 다만 그 자리에서 바로 수정할 수 있는 매장 방문을 가장 추천드립니다.
상담 · 오시는 길
📞 010-7942-6443
전화 상담이 가장 빠릅니다
💬 카카오톡 채널 : 수원용천시트
📍 수원시 권선구 권선로580번길 47 (세류동 162-4)
차종, 키, 체중, 지금 불편하신 점을 말씀해 주시면 친절하게 안내해 드릴게요.
📌 키워드
오토바이밴딩시트 · 존테스368G · Zontes 368G · 존테스368G 시트 낮추기 · 존테스368G 시트고 · 안장 밴딩 쿠션 · 오토바이 시트 낮추기 · 오산 오토바이 시트 · 수원 오토바이 시트
🏷️ 라벨
오토바이밴딩시트, 존테스368G, 시트낮추기, 안장쿠션, 오산, 매장시승
댓글
댓글 쓰기