혼다 어드방350 발이 안 닿아 불안하셨다면? 오토바이밴딩시트로 이렇게 해결했습니다

안녕하세요,

수원 세류동에서 오토바이 시트만

붙잡고 사는 수원용천시트입니다 😊

​오늘은 6월 3일에 작업했던 혼다 어드방350

(ADV350) 이야기를 해볼까 합니다.

"멋있어서 샀는데... 발이 까치발이에요"

어드방350, 정말 잘 나온 바이크죠.

어드벤처 스쿠터라는 장르답게 디자인도

시원시원하고 주행 질감도 좋습니다.

그런데 이 멋진 디자인에는 한 가지 대가가 따라옵니다.

바로 **시트고(시트 높이)**예요.

이번에 방문해주신 고객님은 신장 173cm,

체중 70kg 정도 되시는 남성분이셨는데요.

사실 173cm면 평균 이상의 키인데도,

어드방350 순정 시트에서는

신호 대기 때마다 까치발이 되신다고 하더라고요.

거기에 한 가지 고민이 더 있으셨습니다.

"방지턱 넘을 때마다 허리로 충격이 그대로 올라와요."

장시간 타고 나면 엉덩이도 배기고,

피로감이 확 몰려온다고 하셨어요.

이 두 가지 고민, 어드방 타시는 분들이라면

아마 고개 끄덕이실 겁니다.

그래서 어떻게 해결하느냐 — 밴딩시트 이야기

저희가 "밴딩시트 원조"라고 말씀드리는 이유가 있습니다.

일반적인 시트 개조는 스펀지를 깎거나

더 푹신한 우레탄으로 바꾸는 방식이에요.

그런데 이 방식은 시간이 지나면 스펀지가 주저앉거나,

푹신한 만큼 오히려 엉덩이가 파묻혀서

피로가 쌓이는 단점이 있습니다.

저희 밴딩시트는 접근 자체가 다릅니다.

시트 내부, 엉덩이가 닿는 중심부에 두꺼운 밴드를

트램펄린처럼 격자로 엮어 넣는 구조예요.

방지턱이나 요철에서 올라오는

충격을 스펀지가 '버티는' 게 아니라,

밴드의 장력이 흡수하고 분산시키는 원리입니다.

이번 어드방350 작업은 두 가지를 동시에 잡았습니다.

​1. 높이 조절 — 고객님 신장 173cm에 맞춰 착지성이 편해지는 높이로 세팅

2. 쿠션 개선 — 내부에 밴딩 구조를 넣어 방지턱 충격과 장시간 주행 피로를 완화

​

체중 70kg에 맞춰 밴드 장력도 조절해드렸어요.

밴딩시트는 이렇게 타시는 분의 체형·체중에

맞춰 세팅이 달라지기 때문에,

기성품 시트커버와는 출발점이 다릅니다.

​

고객님이 직접 앉아보시고 확인한 순간

작업이 끝나면 저희는 꼭 고객님을 앉혀봅니다.

사진으로 보는 것과 직접 엉덩이로 느끼는 건 완전히 다르거든요.

앉으시자마자 발 디딤부터 확인하시더니,

표정이 달라지셨어요.

까치발이었던 발이 한결 안정적으로 닿으니까요.

쿠션감도 "푹 꺼지는 느낌이 아니라

받쳐주는 느낌"이라고 표현해주셨는데,

이게 바로 밴딩시트의 특징을 정확히 짚어주신 말씀입니다.

​

그리고 저희 가게 주변 골목, 아시는 분은 아시죠?

방지턱이 유난히 많습니다.

그래서 작업 후 시승 테스트하기에는

이만한 동네가 없어요 😄

방지턱을 실제로 넘어보면서 충격 흡수가

제대로 되는지 그 자리에서 검증하실 수 있습니다.

이런 분들께 추천드립니다
이번 어드방350 작업, 아래에 해당되시는 분들이라면 참고해보세요.
시트가 높아서 발 디딤이 불편하신 분 (신호 대기 때 불안하신 분)
장시간 주행 시 엉덩이·허리 피로를 많이 느끼시는 분
방지턱 넘을 때 허리로 충격이 올라오시는 분

어드방350뿐 아니라 PCX, 엔맥스, 포르자, 버그만 같은 스쿠터부터 대형 바이크까지 차종에 맞춰 작업해드리고 있습니다.

수원까지 오기 힘드신 분들 — 전국 택배 작업도 됩니다

수원까지 오기 어려운 지방 라이더분들을 위해 전국 택배 작업도 진행하고 있어요. 순서는 이렇습니다.

1. 먼저 시트를 저희에게 보내 주세요.
2. 작업후 시트를 택배로 배송해 드립니다. 받으신 시트를 직접 장착하시고,
3. 떼어낸 기존 시트를 저희 매장으로 보내주시면 됩니다.

상담 안내
시트 높이, 체형, 주행 패턴에 따라 작업 내용이 달라지기 때문에 상담을 먼저 받아보시는 걸 추천드립니다.

📞 전화 상담: 010-7942-6443

💬 카카오톡 채널: '수원용천시트' 검색

🏍️ 오시는 길: 수원시 권선구 권선로580번길 47 (세류동 162-4)

오늘도 안전 라이딩 하세요! 🙌


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