밴딩시트원조 수원용천시트

  안녕하세요, 30년째 오토바이 시트만 만져온 수원용천시트 입니다. 오늘 사장님은 조금 특별하게 오셨어요. 안산에서 같이 타는 다른 라이더분 어드방에 설치된 밴딩시트 를 한번 앉아보고는, "어, 이거다" 싶어서 바로 저희를 찾아오셨다고 하더라고요. 직접 타본 사람 소개로 오시는 분들이 제일 확신이 강하십니다. 이미 답을 알고 오신 거니까요. 타본 사람만 아는 차이 — 왜 밴딩시트였나 사장님이 남의 시트 한 번 앉아보고 마음을 바꾼 데는 이유가 있어요. 저희 오토바이밴딩시트 는 시트 테두리를 가죽으로 두르는 흔한 '밴딩'이 아닙니다. 엉덩이가 닿는 시트 중심부 내부에 탄력 있는 고무밴드를 가로세로로 엮어 트램펄린 구조 를 만드는 방식이에요. 체중이 실리면 밴드 격자가 아래로 처지며 충격을 받고, 밴드 탄성으로 다시 되받아 올려줍니다. 스펀지처럼 물렁하게 꺼지기만 하는 게 아니라, 꺼지지 않고 되받아주는 탄력 이 핵심이죠. 그래서 시트를 낮춰도 쿠션이 얇아지지 않아요. 발 닿음(착지성)과 쿠션감, 이 둘을 동시에 잡을 수 있는 겁니다. 한 번 앉아본 사람이 "이건 다르다"고 느끼는 게 바로 이 부분이에요. 👉 어드방350(ADV350)은 시트 베이스에 여유가 있고 아래 공간도 확보되는 차종이라, 밴딩시트 작업이 특히 잘 맞는 모델 입니다. 저희 블로그로 검색해 들어오시는 차종 중에서도 어드방350이 늘 상위권이에요. 1. 상담 — 173cm·70kg, 사장님 몸에 맞춥니다 작업은 무조건 상담부터입니다. 같은 어드방이라도 체형과 발 닿는 정도 를 먼저 봐요. 이번 사장님은 173cm에 70kg. 어느 선까지 낮출지 같이 정했습니다. 작업자 : 키가 173이라고 하셨죠? 사장님 : 예, 몸무게 70이요. 작업자 : 여기보다 좀 더 내려가면 아예 바닥까지 닿는 건 아니라는 거 아시죠? 사장님 : 예, 알아요. 그냥 내릴 수 있는 만큼요. 무작정 낮추기만 하면 쿠션이 얇아져 방지턱 충격이 더 올라옵니다. 그...