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  "키는 평균인데, 오래 타면 엉덩이가 바닥에 닿는 것 같아요." 체중이 좀 나가시는 라이더분들께 정말 자주 듣는 말입니다. 이번에 대전에서 택배로 시트를 보내주신 NMAX 고객님도 신장 약 172cm, 체중 85kg — 딱 이 고민에 해당하는 체형이셨어요. NMAX에서 172cm면 발 닿는 건 크게 문제없는 편입니다. 그런데 장시간 주행하면 체중이 순정 스펀지를 눌러버려서, 엉덩이 압박과 허리 피로가 먼저 찾아옵니다. 오늘은 이 문제를 밴딩쿠션 작업으로 어떻게 풀었는지, 과정까지 하나하나 보여드릴게요. 1. 일반 스펀지 vs 밴딩쿠션, 무엇이 다를까요? 가장 먼저 원리부터 짚고 가겠습니다. 이걸 아셔야 "왜 체중이 있는 분께 밴딩이 더 효과적인지" 이해가 쉬우세요. 구분 일반 스펀지 시트 밴딩쿠션 시트 체중을 받는 방식 눌리는 만큼 꺼짐 밴드 격자가 넓게 나눠 받음 장시간 주행 눌린 채로 버티다 쿠션 여유 소진 트램펄린처럼 탄력으로 되받아 줌 체중이 많이 나갈수록 더 빨리 '바닥'이 느껴짐 무게를 탄력으로 분산 몸이 느끼는 결과 꼬리뼈 압박 → 허리 피로 압박 분산 → 자세 안정 쉽게 말씀드리면, 일반 스펀지는 '버티는' 쿠션이고 밴딩은 '받아주는' 쿠션입니다. 85kg 라이더처럼 체중이 실리는 분들은 이 차이를 훨씬 크게 느끼세요. 2. 야마하 NMAX, 어떤 바이크인가요? NMAX는 야마하 'MAX' 스포츠 스쿠터 패밀리의 125cc 모델로, 출퇴근·배달·근거리 투어까지 폭넓게 사랑받는 스쿠터입니다. 야마하 NMAX 주요 정보 • 엔진 : 125cc 수랭 단기통(블루코어), 약 12.2마력 • 차량 중량 : 약 131~132kg (연식별 차이) • 연료탱크 : 약 7.1L • 타이어 : 앞 110/70-13 / 뒤 130/70-13 • ABS·트랙션 컨트롤 기본 탑재 가볍고 다루기 편해 하루 종일 타시는 분이 많은 차인데요, 그만큼 시트 위에 머무는 시간 ...

148cm 사장님도 두 발이 땅에 착 — 혼다 비전110 오토바이밴딩시트 (수원 착지성 작업 후기)

 발이 안 닿아서 설 때마다 까치발로 버티신 적 있으신가요? 오늘은 수원용천시트가 그 불편함을 어떻게 풀어드렸는지, 8월 3일 혼다 비전110 작업 이야기로 보여드리겠습니다.

키 작은 라이더에게 착지성이 왜 중요할까

"발 닿게 낮추면 방석이 얇아지고, 쿠션 살리면 발이 안 닿는다." 신장이 작으신 라이더분들이 가장 자주 부딪히는 딜레마입니다. 그래서 대부분 "그냥 참고 타자" 하고 넘기시죠.

하지만 정지할 때마다 몸에 힘이 들어가면 다리와 허리에 피로가 쌓이고, 무엇보다 불안한 착지는 안전과 직결됩니다. 저희 생각은 분명합니다. 타는 게 불편한 건 참는 게 아니라, 맞추는 것입니다.

이번 작업 차량 · 혼다 비전110

혼다 비전110(Honda Vision 110)은 가볍고 다루기 쉬운 110cc 경량 스쿠터로, 도심 통근과 배달에 두루 쓰이는 인기 모델입니다. 연비가 좋고 차체가 슬림해 생계형 라이더분들이 많이 선택하시죠. 원래도 안장이 낮은 편이지만, 신장이 약 148cm이신 이번 사장님께는 그 몇 cm가 크게 다가와서, 착지성에 초점을 맞춰 진행했습니다.

쿠션은 살리고 시트고는 낮추고 — 밴딩 쿠션의 핵심

일반 시트 작업은 스펀지를 깎아 낮추기 때문에, 낮출수록 쿠션이 얇아져 승차감이 떨어집니다. 오토바이밴딩시트는 접근이 다릅니다.

엉덩이가 닿는 시트 중심부에 탄력 있는 밴드 격자(트램펄린) 구조를 넣습니다. 체중이 실리면 격자가 아래로 처졌다가 탄력 있게 되받아 주고, 그 과정에서 출렁임을 잡아 자세를 안정화합니다. 덕분에 시트를 낮춰도 충격 흡수 성능이 유지돼, 착지성과 쿠션감을 동시에 잡을 수 있습니다.

시공 순서 한눈에 보기

사장님께 매 단계 직접 보여드리며 진행합니다.

  1. 상담 — 신장·현재 착지 상태·주행 습관을 먼저 여쭙습니다 (이번엔 착지성 최우선).
  2. 밴딩 쿠션 작업 — 체형에 맞춰 밴드 텐션을 잡아 밴딩 쿠션을 완성합니다.
  3. 1차 시승 — 커버 전에 직접 앉아보시고, 매장 앞 방지턱을 넘으며 전/후 차이를 바로 체감하십니다.
  4. 미세 조정 및 커버 작업 — 세밀하게 손보고 커버를 팽팽하게 마감합니다.
  5. 최종 시승 및 출고 — 다시 앉아보시고 만족하시면 출고합니다.
완성 후 나눈 이야기

저 — 타보니 좀 어떠세요?

사장님 — 응, 괜찮은 거 같아요.

저 — 아까보다 훨씬 나으시죠?

사장님 — 응, 아까는 발이 제대로 안 닿아서 힘들었는데, 지금은 안장이 낮아져서 발바닥이 지면에 잘 닿으니까 훨씬 편해요.

저 — 이제 운행하시는 데 문제없으시겠죠?

사장님 — 응, 이제 충분할 것 같아요.

발끝만 겨우 닿던 분이 발바닥 전체로 땅을 딛게 되니, 표정부터 편안해지셨습니다. 이 순간이 저희가 이 일을 계속하는 이유입니다.


멀리 계셔도 괜찮습니다 · 택배 작업 안내

매장이 수원이라 멀리 계신 분들도 택배로 작업 가능합니다. 순서는 간단합니다.

  1. 기존 시트를 떼어내 매장으로 먼저 발송해 주세요.
  2. 작업을 마친 뒤 완성된 시트를 택배로 발송해 드립니다.
  3. 받으시면 직접 장착하시면 됩니다 (어렵지 않아요).

대신화물을 이용하시면 하루 만에 도착 → 바로 작업 → 이틀이면 받아서 시승까지 가능해, 생각보다 빠르게 진행됩니다.

문의 & 찾아오시는 길

📞 전화 상담 010-7942-6443 (전화가 가장 빠르고 정확합니다)

💬 카카오톡 채널 · '수원용천시트'

📍 경기도 수원시 권선구 권선로580번길 47 (세류동 162-4)

타는 게 불편한 건 참는 게 아니라, 맞추는 것.

오토바이밴딩시트 원조 · 수원용천시트

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